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En esta sección encontrará nuestra gama de Rodamientos Y Cojinetes. Cojinetes Radiales, Cojinetes Tipos, Cojinetes Antifriccion, Cojinetes para Ejes, Cojinetes Biela, Cojinetes Pequeños, Cojinetes Conicos, Cojinetes de Bolas, Cojinetes Friccion, Cojinetes Ruedas. Comprar Online los Cojinetes y rodamientos en ferreidea al mejor precio en España.
Los cojinetes y los rodamientos son componentes mecánicos cuya función consiste en apoyo o guía para piezas mecánicas que giran, oscilan o deslizan. Las principales ventajas que ofrecen son mejorar la eficiencia, precisión, los intervalos de mantenimiento, fiabilidad y velocidad de operación, reduciendo los costes. Estos componentes dependiendo de su diseño pueden resistir cargas axiales, cargas radiales, o una combinación de ambas. Existen dos tipos principales de cojinetes: cojinetes de fricción o rodamientos.
También llamados casquillos, bujes o cojinetes lisos. Es un tipo de rodamiento donde se produce el movimiento de deslizamiento entre dos superficies móviles. Debido a la fricción entre el cojinete y el eje pueden producirse problemas de sobrecalentamiento o desgaste. Por esta razón es importante tener en cuenta la lubricación de estas partes para mejorar la vida útil y el rendimiento del cojinete.
Los cojinetes se pueden clasificar en tres grupos dependiendo de su sistema de lubricación:
Es un cojinete que utiliza elementos rodantes (bolas o rodillos) para mantener la separación entre las pieza en movimiento. Este mecanismo permite reducir la fricción y lo generación de calor, permitiendo también funcionar a mayores velocidades que los cojinetes de fricción.
Estos rodamientos emplean bolas de acero (o incluso cerámicas para aplicaciones especiales) para reducir la fricción entre el aro interno y el externo.
Los tres tipos principales son:rodamientos de bolas de ranura profunda, rodamientos de bolas axiales y rodamiento de bolas de contacto angular.
Este tipo de rodamientos presentan rodillos cilíndricos que están en contacto lineal con las pistas de rodadura. Esto permite trabajar con mayores cargas radiales que los rodamientos de bolas y mejor resistencia a golpes y vibraciones y también es apropiado para altas velocidades. Existen diferentes tipos de estos rodamientos designados como UN, NJ, NUP, N, NF, NNU, NN, etc. Las dimensiones principales más utilizadas vienen indicadas en la norma ISO 15.
El diseño especial de estos rodamientos permite el auto alineado entre el eje y su alojamiento. Este diseño consiste en un canal de rodadura esférico para el aro exterior y un canal de rodadura doble en el interno. Este tipo de rodamiento puede ser diseñado para ser montado con bolas, cilindros, conos o rodillos especiales. La mayoría de los rodamientos esféricos son adecuados para cargas radiales bajas o medias y para bajas cargas axiales. (ISO 15).
Este rodamiento posee rodillos troncocónicos que proporcionan la capacidad de soportar altas cargas combinadas en una sola dirección. La capacidad de carga axial depende directamente del ángulo de contacto. (ISO 355)
Son rodamientos similares a los cilíndricos, pero en este caso los rodillos son cilindros que tienen un pequeño diámetro en relación a su longitud. Éstos ofrecen una solución muy compacta para grandes capacidades de carga. (ISO 3030, ISO 3245, ISO 1206).
Es una solución muy rentable para una amplia gama de aplicaciones como equipamiento electrónico, maquinas punzadoras, impresoras, etc. Normalmente se utiliza para pequeñas cargas y una alta precisión en el movimiento. (ISO 10285, ISO 12090, ISO 13012).
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